{"id":7831,"date":"2024-11-05T19:27:37","date_gmt":"2024-11-05T19:27:37","guid":{"rendered":"https:\/\/clasicatenerife.es\/?p=7831"},"modified":"2025-04-29T15:19:39","modified_gmt":"2025-04-29T14:19:39","slug":"el-hijo-de-lotus-que-echo-de-menos-a-su-padre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/clasicatenerife.es\/de\/el-hijo-de-lotus-que-echo-de-menos-a-su-padre\/","title":{"rendered":"El „hijo de Lotus“ que ech\u00f3 de menos a su padre"},"content":{"rendered":"\t\t
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Durante la reci\u00e9n finalizada edici\u00f3n del a\u00f1o 2024 de la Cl\u00e1sica de Tenerife<\/strong>, un se\u00f1or se acerc\u00f3 a un Lotus Elan<\/strong> que estaba aparcado, como el resto de cl\u00e1sicos, por fuera del Hotel Bot\u00e1nico.<\/p>

Mark Davies, que as\u00ed se llamaba, pidi\u00f3 a la hija del propietario del Lotus<\/strong> poder sentarse en \u00e9ste.<\/p>

El padre de Mark, ya fallecido y casado con una tinerfe\u00f1a de nombre Maruchy, trabaj\u00f3 para Lotus<\/strong> en Cheshunt (Reino Unido)\u00a0 en las d\u00e9cadas 60 a 80 del pasado siglo.<\/p>

Como es l\u00f3gico, la infancia de Mark transcurri\u00f3 plagada de historias de coches y, de Lotus<\/strong> en particular, alimentada por las historias y pasi\u00f3n de su padre.<\/p>

Aventuras, tests de modelos en autopistas, experimentos, F\u00f3rmula 1 y visitas a f\u00e1brica, rodeaban y enamoraban al peque\u00f1o y al joven Mark de uno de los cl\u00e1sicos m\u00e1s representativos de la industria automovil\u00edstica brit\u00e1nica<\/strong> de los 60.<\/p>

Hoy un se\u00f1or de 63 a\u00f1os, y residente en Tenerife<\/strong>, Mark nos agradece de coraz\u00f3n haber podido sentarse al volante del Lotus Elan<\/strong>, y nos cuenta cu\u00e1nto ech\u00f3 de menos a su padre Tom.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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El agradecimiento al propietario del Lotus y la historia de Mark<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Muy buenas tardes,<\/p>\n

Me llamo Mark Davies y conoc\u00ed a su hija este fin de semana tras ver los coches por fuera del Bot\u00e1nico. Me sent\u00ed muy emocionante en ver un Lotus Elan.<\/p>\n

Yo nac\u00ed en 1961 en Cheshunt porque mi padre estaba trabajando para Lotus y viv\u00edamos all\u00ed por ese raz\u00f3n. Mi padre conoci\u00f3 a mi mam\u00e1 tres a\u00f1os antes – el era oficial en un barco y mi madre iba a Londres desde su tierra, Tenerife! Bueno, es otro historia.<\/p>\n

Mi padre me contaba cuentos de esos d\u00edas de Lotus, cuando era peque\u00f1o y siempre peleando con problemas fiscales (pero ganando en la pista!). A veces se fueron en la primera autopista (M1) cuando no hab\u00edan limites, con Graham Hill, haciendo \u2018tests\u2019 de velocidad! Ni la polic\u00eda les pod\u00edan coger\u2026<\/p>\n

Todo mi vida ten\u00eda el sue\u00f1o de tener uno de esos coches peque\u00f1os de tanta fama (el Elan pero tambi\u00e9n el Elite or\u00edginal), y un d\u00eda en 1995 le\u00ed algo sobre un coche nuevo – peque\u00f1o, ligero y b\u00e1sico. Lo iba a llamar Elise. Pues con tijeras cort\u00e9 el art\u00edculo y me lo pegue en mi cuarto. Y en 1998, despue de esperar en una lista de espera de 18 meses! mi padre y yo sal\u00edmos con uno nuevo. Un d\u00eda muy especial. Un coche de sue\u00f1os.<\/p>\n

Mi padre muri\u00f3 hace cuatro a\u00f1os y le hecho mucho de menos. No puedo pensar en Lotus sin pensar en \u00e9l. Su hija me dejo sentarme en su coche y\u2026bueno\u2026que dar\u00eda yo tener a mi padre a mi lado.<\/p>\n

En 1963 nos fuimos pa Tenerife un rato (mi padre ayudo con la construcci\u00f3n de las guaguas en Puerto – hecho de madera!). Eramos cuatro, mis padres y yo y mi hermano de tres a\u00f1os, y fuimos desde Londres al barco en Cadiz en un Willy\u2019s Jeep Americano de la segunda guerra mundial – mi padre ten\u00eda aventura en sus venas.<\/p>\n

En 1974 me llevo desde Gales a la fabrica – desde 1966 ubicada en Norfolk desde Cheshunt – y vi los coches de Fittipaldi en la parte escondido de Team Lotus. M\u00e1s buenas memorias\u2026<\/p>\n

Bueno, s\u00f3lo quer\u00eda darle las gracias por dejarme sentar en su coche tan bonito y a preguntar: porque lo compraste? Tal vez tiene otros coches, pero tengo inter\u00e9s en saber la historia.<\/p>\n

Un saludo<\/p>\n

Mark (Marcos)<\/p>

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Tom Davies, el padre de Mark, junto a su Lotus Elise<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Carta de Lotus al padre de Mark<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Esta carta la env\u00eda Fred R. Bushell, miembro de la directiva de Lotus, al padre de Mark, el 22 de abril de 1974.<\/p>

Tras los pertinentes afectuosos saludos, la carta concluye con una invitaci\u00f3n a organizar un tour por la planta de producci\u00f3n de Lotus en Norfolk para la familia de Tom.<\/p>

Traducimos la misiva:<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Querido Tom,<\/p>\n

\u00a1Por fin!<\/p>\n

He estado una hora organizando mi correspondencia recibida, que en la bandeja ha ido creciendo hasta casi un metro de altura. Lamento mucho no haber respondido antes a tu carta.<\/p>\n

Parece que contin\u00faas disfrutando de una vida ideal, aparte de que tus pies inquietos te tendr\u00e1n de un lado para otro en Gales. Si sigues as\u00ed, la verdad es que me da cierta envidia.<\/span><\/p>\n

Como dices, hay mucha distancia entre donde t\u00fa est\u00e1s y Norfolk, pero si quer\u00edas explorar este lugar del pa\u00eds con tu familia, me encantar\u00e1 verles y organizar un tour por la planta.<\/p>\n

Un placer saludarte y recuerdos a Maruchy.<\/p>\n

[Firma de Fred R. Bushell]<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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