La Clásica de Tenerife 2025 fue presentada ayer en el Palacio de Carta de Santa Cruz en presencia de autoridades, aficionados y medios de comunicación.
La prueba se desarrollará durante dos fines de semana. Los días 31 de octubre al 2 de noviembre los clásicos circularán por Tenerife y La Palma, para centrarse exclusivamente en Tenerife los días 7, 8 y 9 de noviembre., con la participación de 80 vehículos, con 23 marcas y 61 modelos diferentes.
El alcalde de Santa Cruz, José Manuel Bermúdez, destacó que “esta prueba no es solo una competición ni una exposición de vehículos con historia; es una celebración de la pasión por el motor y del patrimonio que nos pertenece a todos”. Añadió que, tras veinticuatro ediciones, la Clásica “se ha consolidado como un referente del calendario automovilístico de Canarias, reuniendo a coleccionistas, aficionados y familias que disfrutan contemplando auténticas joyas del pasado rodando por nuestras calles y carreteras”.
El presidente del Real Automóvil Club de Tenerife (RACT), Miguel Hernández Calzadilla, resaltó que la prueba tinerfeña “es la más prestigiosa de cuantas se celebran en España” y que este año “cuenta con el sello de la FIVA (Federación Internacional de Vehículos Antiguos)”, un reconocimiento que avala su carácter internacional. Además, subrayó el doble reto de esta edición: celebrarse durante dos fines de semana y extender su recorrido a las islas de La Palma y Tenerife.
La concejala de Deportes de Santa Cruz, Alicia Cebrián, expresó que la Clásica “convierte nuestras calles en un recorrido por el tiempo y la memoria”, y que cuando se menciona este rally “no solo se piensa en coches antiguos, sino en historia con ruedas, en una pasión que no caduca”. Por su parte, la consejera de Deportes del Cabildo de Tenerife, Yolanda Moliné, recalcó que “la Clásica es mucho más que una competición: es una cita con nuestra historia y con la pasión por el motor que siempre ha caracterizado a las Islas”, destacando también su impacto económico y cultural.
El director de carrera, Leopoldo Mansito Pérez, detalló que esta edición contará con 80 vehículos de 23 marcas y 61 modelos distintos, en un exigente rally de regularidad donde “la precisión del navegante para mantener la velocidad media marcada por el rutómetro será la clave”. Explicó que la competición comenzará el 31 de octubre en el Parque García Sanabria de Santa Cruz, con salida hacia Santa Cruz de La Palma, y continuará por etapas a través de Los Llanos de Aridane, La Laguna, Las Cañadas del Teide y Santiago del Teide, culminando el 9 de noviembre con un circuito urbano por la Rambla de Santa Cruz y la avenida Benito Pérez Armas, evocando el histórico Gran Premio de Tenerife de 1965.
En el acto también participaron la consejera delegada de la Sociedad de Desarrollo, Carmen Pérez, la concejala de Movilidad, Evelyn Alonso, la edil de Viviendas, Ana Belén Mesa, así como Laura Rodríguez, directora insular de Promoción Económica del Cabildo de La Palma, y Verónica González Acosta, concejala de Comercio del Ayuntamiento de Los Llanos de Aridane. Todas ellas agradecieron que la prueba vuelva a incluir a La Palma, “una isla encantada de recibir la pasión de los coches clásicos y mostrar que sigue siendo un destino seguro y vibrante tras el volcán de 2021”.
La Clásica Tenerife 2025, organizada por el Real Automóvil Club de Tenerife y patrocinada por los cabildos de Tenerife y La Palma, junto a los ayuntamientos de Santa Cruz de Tenerife, Santiago del Teide, Santa Cruz de La Palma, Breña Baja y Los Llanos de Aridane, además de las empresas Canaauto, CaixaBank y Fred. Olsen, vuelve a reivindicar el valor del patrimonio automovilístico como parte viva de la cultura canaria.
